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ऑटोमोबाइल टायर संरचना

Jan 02, 2020

ट्रेड: सड़क के संपर्क म है, घर्षण के माध्यम से, कार को ड्राइविंग और ब्रेकिंग परफॉरमेंस हो, और अच्छा पहनना प्रतिरोध, पंचर प्रतिरोध, प्रभाव, प्रभाव, और गर्मी के अलगाव प्रदर्शन होना चाहिए।

कारस: टायर म प्लाई, टायर का मुख्य तनाव घटक, यह प्रभाव प्रतिरोधी है और ड्राइविंग के दौरान अच्छा फ्लेक्स प्रतिरोध होना चाहिए।

बेल्ट परत: ट्रेड और शव के बीच स्टील का डोरी शव के रक्षा करत है, ट्रेड के विरूपण का दबा देत है, ट्रेड के जमीनी संपर्क सतह का बनाए रखत है, अउर पहनने के प्रतिरोध अउर ड्राइविंग स्थिरता मा सुधार करत है।

कैप परत: बेल्ट परत के ऊपर विशेष प्लाई परत, जो टायर पर जब टायर चल रहा है, तो बेल्ट परत को चलने से रोकता है, बेल्ट परत को तेज गति से अलग होकर रोकता है, और टायर का आयामी स्थिरता तेज गति से बनाए रखता है।

मोती: रबर स्टील का तार एक निश्चित आकार (चार-कॉर्नर या षटकोणीय आकार) मा घाव है, जवन रिम पर टायर ठीक करै कै भूमिका निभावत है।

शीर्ष: टायर मा तार के अंगूठी पर भरै वाली सामग्री का बिखरै से रोकै, मोती के असर का धीमा करै, मोती के रक्षा करै अउर गठन के दौरान हवा मा घुसै से रोकत है।

आंतरिक लाइनर: उ हिस्सा जवन एक ट्यूबलेस टायर के हवा काटने का बनाए रखत है। ई एक आंतरिक ट्यूब के रूप मा विशेष रबर औ कार्य से बना है।


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