1 टायर दबाव का असर
एकु। टायर का घर्षण और आसंजन कम हो जाएगा, जो ब्रेकिंग प्रभाव को प्रभावित करेगा;
ख. स्टीयरिंग पहिया कंपन और विचलन का कारण बनाता है, जो ड्राइविंग आराम को कम करत है;
ग. टायर ट्रेड के केंद्र म पैटर्न के स्थानीय पहनने को त्वरित करें, और टायर जीवन उत्थान करें;
घ. शरीर कय कंपन बड़ा होइ जात है, जवन अप्रत्यक्ष रूप से दुसरे भागन कय जीवन कय प्रभावित करत है;
ई. टायर कॉर्ड का अत्यधिक खिंचाव अउर विरूपण के अधीन कीन जई, अउर लाश के लोच कम होइ जई, जेहिसे ड्राइविंग के दौरान कार पर भार बढ़ी;
च. और रोलिंग प्रतिरोध को कम कर देत है। सड़क पर नाखून और ग्लास जैसी तेज वस्तुओं का सामना करत समय, टायर मा घुसब आसान है, अउर असर से आंतरिक दरार अउर फट जात है, जेहिके परिणामस्वरूप टायर फट जात है।
2 कम टायर के दबाव का प्रभाव
एकु। सड़क सतह के साथ घर्षण का गुणांक बढ़ेगा और ईंधन खपत बढ़ेगा;
ख. स्टीयरिंग पहिया का कारण बहुत भारी, भागने म आसान और अन्य प्रतिकूल कारक जैसे सुरक्षा ड्राइविंग सुरक्षा;
ग. टायर के हर भाग के आंदोलन के मात्रा बढ़ जात है, अउर अत्यधिक रोलिंग टायर के असामान्य हीटिंग का कारण बनत है;
घ. डोरी और रबर के काम का कम कर देत है, जेहिसे कॉर्ड अउर रिम के बीच मा कमी या घर्षण पैदा होत है, जेहिसे मोती अउर असामान्य पहनने का नुकसान होत है;
ई. टायर औ जमीन के बीच घर्षण घातीय रूप से बढ़त है, टायर का तापमान तेज उठत है, टायर नरम होइ जात है, अउर ताकत तेज होइ जात है। अगर वाहन तेज गति से गाड़ी चला रहा है, तो यह पंचर का कारण बन सकत है;
च. बहुत कम टायर दबाव लाश के विरूपण बढ़ाएगा, साइडवाल दरार के लिए प्रवण है, और फ्लेक्सिंग गति एक ही समय म होत है, जो अत्यधिक गर्मी पीढ़ी का कारण बनता है, रबर उम्र बढ़ने, टायर कॉर्ड थकान, कॉर्ड ब्रेकेज को बढ़ावा देता है, और टायर ग्राउंडिंग क्षेत्र , एक्सीलेरेट कंधा पहनने का बढ़ावा देता है।