1. ओवरलोड
ओवरलोडिंग उंगली के मुंह जलने के मुख्य कारण म से एक है। हमरे देश मा ट्रक , बसन कै पूर करै कै बारीकी से प्रतिबंध लगावा गा रहा। ओवरलोडिंग टायर पर अधिक दबाव डालेगा, जेकरे परिणामस्वरूप पहियन के साथ अधिक घर्षण अऊर पहियन के अधिक गंभीर गर्मी पीढ़ी के साथ। लंबे समय तक ड्राइविंग के साथ युगल, यह टायर बर्न के पैर के समस्या हुईगी।
गर्मी के मौसम मा, पहिया के गर्मी के अपव्यय खुद धीमा होत है, अउर ओवरलोडिंग से तापमान तेजी से बढ़त जात है। एक बार इग्निशन पॉइंट तक पहुँच जात है, टायर जल जात है।
2. बार-बार अचानक ब्रेकिंग
जब एक ट्रक तेज गति से यात्रा कर रहा है, तो बॉडी द्रव्यमान बड़ी है, और जड़ता ब्रेक ब्रेक ड्रम म अधिक घर्षण लाएगा। लोहे के उत्पाद के रूप मा, पूरे पहिया के हब तक गर्मी चालन कीन जई। बार-बार ब्रेकिंग ज्यादा गर्मी पैदा करि, जउन पहिया के संपर्क मा है। ऊँचे तापमान से पैर के उंगली अउर मुंह का क्षेत्र खराब होइ जई।
बार-बार जल्दी-बार जल्दी करै के चक्कर मा, का इमरजेंसी ब्रेक लगावै के बाद स्टील के रिंग का तापमान ज्यादा नहीं होइ सकत है? स्टील रिम का तापमान ज्यादा रहा अउर टायर कार का प्रज्वलित कइ दिहिन।
3. स्टील रिम समाप्त होइ गवा
टायर रिम का "थिटग अवधि" है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों के अनुसार, ब्रांड रिम का थकान अवधि लगभग 3 साल है, और गैर-ब्रांड रिम का लगभग डेढ़ साल ही है। अगर रिम थकान अवधि मा प्रवेश करत है तौ टायर खाए का होय का प्रवण होत है। , पीस के पैर का मुँह अउर दूसर समस्या।
यहिके अलावा, अगर गाड़ी के ब्रेक घटक के साथ समस्या है तौ यहिसे जले के टाई भी होइ जई। उदाहरण के लिए, ब्रेक स्प्रिंग बहाल नहीं कीन जा सकत है, ब्रेक ड्रम खराब विकिरणित है, अउर पहिया के हब के विकृति के कारण टायर के सहज दहन का कारण बनै का कारण बन जाई।